Jeep từng là biểu tượng của sự tự do và thịnh vượng ở Trung Quốc trong những năm 2010. Tuy nhiên, hình ảnh này đã phai nhạt do chất lượng xe kém và sự thay đổi của thị trường ô tô Trung Quốc hướng tới xe điện và công nghệ thông minh. Liên doanh GAC Fiat Chrysler Automobiles sản xuất và phân phối Jeep tại Trung Quốc đã phá sản do nợ 4 tỷ nhân dân tệ và không thể bán nhà máy. Thị phần của liên doanh ô tô nước ngoài tại Trung Quốc giảm từ 50% năm 2018 xuống 27,5% năm 2024 vì sự phát triển của xe năng lượng mới (NEV).
