Một máy bay không người lái (UAV) xuất phát từ quân đội Myanmar đã bất ngờ rơi tại Thái Lan vào ngày 22/7, cách biên giới với Myanmar khoảng 15 km. UAV này được cho là được thiết kế cho các nhiệm vụ tấn công tự sát nhắm vào lực lượng Quân đội Giải phóng Dân tộc Karen (KNLA) của Myanmar, nhưng đã mất kiểm soát và rơi xuống lãnh thổ Thái Lan.

Lực lượng quân đội, kiểm lâm, cảnh sát và cán bộ hành chính của Thái Lan đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phong tỏa khu vực và đánh dấu đây là vùng nguy hiểm. Người dân địa phương đã được cảnh báo tránh xa khu vực này để đảm bảo an toàn. Một đơn vị xử lý vật liệu nổ của Lực lượng Đặc nhiệm Naresuan thuộc Trung đoàn Biệt kích 35 đã được triển khai để di dời và phá hủy UAV này. Rất may là vụ việc không gây ra thương tích hay thiệt hại nào.

Đánh giá ban đầu của phía Thái Lan cho thấy UAV này có nguồn gốc từ quân đội Myanmar và được trang bị một bình khí được cho là đầu đạn nổ. Chính quyền Thái Lan đã đệ đơn kiến nghị thông qua Ủy ban Biên giới Thị trấn Thái Lan-Myanmar (TBC) để yêu cầu phía Myanmar làm rõ tình hình và đưa ra những cam kết đảm bảo an ninh cho khu vực.

UAV này được cho là giống với những chiếc được sử dụng trong các cuộc không kích gần đây của quân đội Myanmar nhắm vào lực lượng KNLA. Trước đó, vào ngày 17/7, chỉ huy Lực lượng Đặc nhiệm Ratchamanu thuộc Trung đoàn Biệt kích 35 của Thái Lan báo cáo rằng Myanmar đã triển khai hai máy bay YAK-130 để ném bom lực lượng KNLA tại khu vực căn cứ Ti Ta Hlae ở làng Myawaddy của Myanmar, chỉ cách biên giới với huyện Phop Phra thuộc tỉnh Tak của Thái Lan 3 km.

Quân đội Myanmar được cho là đã sử dụng các đợt thả hàng tiếp tế và những cuộc oanh tạc từ trên không để bảo vệ các vị trí của họ. Do tình hình chiến sự ác liệt, 324 người dân địa phương Myanmar đã phải di rời tới nơi trú ẩn trong cùng khu vực.

Myanmar đang sử dụng UAV để giành lợi thế chiến lược trong cuộc nội chiến đã kéo dài hơn 4 năm. Theo một báo cáo trong tháng này, Myanmar đứng thứ ba trên toàn cầu về số lượng các vụ phóng UAV được ghi nhận bởi tổ chức giám sát Dữ liệu Sự kiện và Vị trí Xung đột Vũ trang (ACLED) có trụ sở tại Mỹ. Điều này cho thấy sự gia tăng đáng kể trong việc sử dụng UAV trong các xung đột vũ trang trên toàn thế giới.

Một loại vũ khí bí ẩn của Ukraine đã xuất hiện trong truyền thông, với hình ảnh cho thấy khả năng tàng hình cao và có thể tác động tới chiến dịch quân sự của Nga. Hình ảnh này đã được đăng tải trên mạng internet những ngày gần đây, đánh dấu lần xuất hiện thứ hai của loại vũ khí này.

Loại vũ khí bí ẩn này là một chiếc UAV (Unmanned Aerial Vehicle) tấn công tàng hình, có cấu trúc dạng cánh bay không có thân riêng biệt và được đẩy bằng động cơ phản lực. UAV này được sơn màu đen và có khả năng tàng hình rất cao, giúp nó vượt qua các hệ thống phòng không của đối thủ để tấn công sâu vào lãnh thổ Nga.

Ukraine đã gia tăng các vụ tấn công vào cơ sở quân sự, nhà máy vũ khí, điểm hậu cần của Nga gần đây. Kiev tin rằng các cuộc tấn công này có thể làm gián đoạn việc Nga vận hành chiến dịch quân sự đặc biệt, làm chậm đà tiến của Moscow.

Thông tin về chiếc UAV bí ẩn này vẫn chưa rõ ràng, nhưng một chiếc UAV màu đen từng rơi ở Nga hồi tháng 6/2024 dài khoảng 3m. Nếu nó mang được lượng nhiên liệu tương đương UAV tấn công Shahed của Nga, vốn có kích thước tương đương, thì có thể nó đủ khả năng bay hàng trăm km.

Ngoài ra, Ukraine còn có một loại UAV phản lực khác lớn hơn một chút, cũng mang cấu trúc cánh bay, đã từng xuất hiện vài lần trên mạng xã hội từ năm ngoái. Điểm khác biệt chính giữa hai mẫu UAV tàng hình, ngoài kích thước, là ở đuôi: mẫu lớn hơn có một cánh đuôi đứng, trong khi mẫu nhỏ hơn có 2.

Rõ ràng, cả hai mẫu UAV tàng hình này chỉ tồn tại với số lượng rất ít, có lẽ do chi phí và độ phức tạp cao hơn so với các loại UAV khác. Loại UAV tấn công chính của Lực lượng Tác chiến Không người lái Ukraine (USF) là mẫu An-196, cánh thẳng và dùng cánh quạt.

Việc UAV tàng hình xuất hiện ít có thể hàm ý rằng USF chỉ triển khai chúng cho những nhiệm vụ khó khăn nhất, nơi UAV cần xâm nhập qua các lớp phòng không dày đặc của Nga. Trong cuộc đua công nghệ này, Nga cũng sở hữu những mẫu UAV tàng hình uy lực, ví dụ như Okhotnik dài tới 14m.

Theo giới quan sát, thách thức với cả Ukraine và Nga không phải là làm ra vài chiếc UAV có khả năng tránh radar, mà là làm ra nhiều chiếc. Đây là một cuộc chiến tiêu hao và bên nào có được số lượng lớn vũ khí sẽ là bên có ưu thế. Đây không phải là một nhiệm vụ dễ dàng vì chi phí sản xuất UAV tàng hình đắt đỏ hơn so với UAV thông thường.

Thị trưởng Moscow Sergey Sobyanin xác nhận vào sáng ngày 19/7 rằng lực lượng phòng không của Nga đã tiêu diệt thành công 13 máy bay không người lái của Ukraine trong đêm, khi chúng đang tiếp cận thủ đô. Mặc dù cuộc tấn công đã gây ra thiệt hại cho một số cơ sở hạ tầng, nhưng theo thông tin ban đầu, không có thiệt hại về người.

Đây là diễn biến mới nhất trong bối cảnh Ukraine gia tăng các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái nhắm vào Moscow kể từ ngày 16/7. Phần lớn mục tiêu của các cuộc tấn công này là các tòa nhà dân cư và cơ sở hạ tầng dân sự. Hệ thống phòng không của thành phố hiện đang hoạt động ở mức cao nhất, với khả năng đánh chặn lên đến 99,9% mục tiêu.

Người phát ngôn Điện Kremlin Dmitry Peskov cũng nhấn mạnh Nga đang sử dụng hệ thống phòng không nhiều lớp để giảm thiểu tối đa mối đe dọa từ Ukraine. “Chúng tôi đang làm mọi thứ có thể để đảm bảo an toàn cho người dân và cơ sở hạ tầng của Moscow”, ông Peskov cho biết.

Trước đó, Bộ Quốc phòng Nga thông báo trong khoảng thời gian từ 18h15 ngày 17/7 đến 0h40 ngày 18/7, hệ thống phòng không đã đánh chặn tổng cộng 87 máy bay không người lái của Ukraine trên nhiều khu vực. Đáng chú ý, khu vực Bryansk là nơi bị nhắm vào nhiều nhất với 48 chiếc UAV bị bắn hạ.

Thông tin từ thị trưởng Moscow Sergey Sobyanin cho thấy hệ thống phòng không của thành phố đang hoạt động hiệu quả trong việc bảo vệ thủ đô khỏi các cuộc tấn công của Ukraine. Tuy nhiên, tình hình vẫn đang diễn biến phức tạp và người dân Moscow cần cảnh giác cao độ.

Trong khi đó, các chuyên gia quân sự cho rằng việc Ukraine gia tăng các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái vào Moscow có thể là một phần của chiến lược nhằm làm suy yếu tinh thần chiến đấu của quân đội Nga.