Nhiều doanh nghiệp xuất khẩu và sản xuất trong nước đang phải đối mặt với rủi ro thuế quan Mỹ. Để ứng phó, họ đang tìm kiếm thị trường mới, tăng nội địa hóa chuỗi sản xuất và đa dạng hóa nguồn nguyên liệu. Việt Nam có lợi thế với 17 hiệp định thương mại tự do, giúp giảm sự phụ thuộc vào một đối tác.
Ngành thép dự báo hưởng lợi khi Bắc Kinh nỗ lực xử lý tình trạng dư thừa công suất. Tồn kho quặng sắt và thép ở mức thấp có thể khiến các nhà giao dịch tích cực gom hàng. Ngược lại, sản xuất thép ở Đức giảm 15,4% so với cùng kỳ năm 2023.
Ứng dụng AI và Big Data trong sản xuất và kinh doanh giúp tăng năng suất, giảm chi phí và nâng cao cạnh tranh. Tuy nhiên, việc triển khai gặp khó khăn do thiếu năng lực và rủi ro an ninh mạng.
Apple tuyển dụng 2 vị trí lãnh đạo tại Việt Nam, gồm Trưởng phòng Quan hệ Công chúng và Marketing Manager, yêu cầu tối thiểu 8 năm kinh nghiệm. Đồng thời, hãng tìm kiếm cố vấn pháp lý và mở 60 vị trí việc làm tại Hà Nội để phục vụ sản xuất.
Ông Nguyễn Văn Hùng ở Hải Phòng đã áp dụng cơ giới hóa trên 50 hecta lúa bằng cách tích tụ đất và đầu tư công nghệ hiện đại. Sử dụng máy móc tiên tiến giúp giảm 70-80% lao động và tăng năng suất 10-15%. Mô hình này được thực hiện nhờ chính sách hỗ trợ và sự đồng thuận của hàng trăm hộ dân. Hải Phòng đang rà soát hệ thống thủy lợi để hỗ trợ sản xuất và cơ giới hóa.
Chuyển đổi số ngành Nông nghiệp tại Bắc Ninh: Đầu tư công nghệ để quản lý và sản xuất hiệu quả, hỗ trợ nông sản tiếp cận người tiêu dùng.
Toyota thực hiện chiến lược sản xuất động cơ xe điện tại Trung Quốc để giảm chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh. Xe điện Toyota bZ3X sử dụng động cơ “Made in China” với giá 15.000 USD đã nhận được hơn 20.000 đơn đặt hàng. Toyota sẽ tiếp tục ra mắt các mẫu xe điện giá rẻ và đa dạng để bắt kịp đối thủ trong thị trường ô tô điện Trung Quốc.