Giá xăng dầu tại Việt Nam đã có sự điều chỉnh từ 15h hôm nay. Cụ thể, giá xăng RON95-III giảm 220 đồng xuống còn 19.700 đồng một lít, trong khi E5 RON92 cũng giảm 210 đồng còn 19.270 đồng. Ngược lại, giá các mặt hàng dầu (trừ mazut) tăng từ 200-330 đồng một lít. Dầu diesel tăng 330 đồng lên 19.120 đồng mỗi lít; dầu hỏa có giá 18.620 đồng một lít. Riêng mazut giảm về 15.370 đồng.

Theo Bộ Công Thương, thị trường xăng dầu thế giới trong 7 ngày qua chịu ảnh hưởng từ nhiều yếu tố như chính sách thuế nhập khẩu mới của Mỹ và gói trừng phạt mới của EU đối với dầu của Nga. Những biến động địa chính trị – kinh tế này đã khiến giá xăng dầu thế giới có xu hướng tăng giảm tùy mặt hàng. Mỗi thùng xăng RON95 bình quân giảm 1,5% về 78,5 USD. Ngược lại, diesel và dầu hỏa tăng 1,2-2%, còn mazut giảm 1%.

Bắt đầu từ ngày 1/8, Petrolimex và PVOIL sẽ thí điểm bán xăng E10 – loại nhiên liệu sinh học pha 10% ethanol vào xăng khoáng tại một số địa điểm. Đây là bước đi đầu tiên trong lộ trình chuyển đổi toàn quốc sang nhiên liệu xanh, dự kiến bắt đầu từ năm 2026. Xăng sinh học E10 được xem là giải pháp quan trọng giúp giảm phát thải CO2 và đa dạng hóa nguồn cung năng lượng.

Việc chuyển đổi sang nhiên liệu xanh như xăng E10 là một phần trong nỗ lực toàn cầu nhằm giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu và bảo vệ môi trường. Với việc áp dụng xăng E10, Việt Nam hy vọng sẽ giảm được lượng khí thải carbon dioxide và các chất gây ô nhiễm khác từ lĩnh vực giao thông vận tải, đồng thời giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch.

Trước đó, các chuyên gia đã đánh giá cao về tiềm năng của xăng E10 trong việc giảm phát thải và bảo vệ môi trường. Tuy nhiên, họ cũng lưu ý rằng việc chuyển đổi sang nhiên liệu xanh cần được thực hiện một cách có kế hoạch và bài bản để đảm bảo nguồn cung ổn định và giá cả hợp lý cho người tiêu dùng.

Lộ trình áp dụng xăng E10 trên toàn quốc từ năm 2026 sẽ đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ các cơ quan chức năng, doanh nghiệp và người tiêu dùng. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu các tác động tiêu cực đến môi trường mà còn góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia.

Trong khi đó, tại nhiều quốc gia trên thế giới, xăng sinh học đã trở thành một phần quan trọng trong tổng cung năng lượng. Các nước như Brazil, Mỹ và nhiều nước châu Âu đã có những chương trình khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học để giảm phát thải và phụ thuộc vào dầu mỏ.

Ngày 16.7, Tổng công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ đã gửi thông báo số 546 đến khách hàng về việc thay đổi tên gọi một số mặt hàng xăng dầu. Thông báo này được ban hành dựa trên Nghị định 123/2020 của Chính phủ quy định về hóa đơn, chứng từ và Nghị định 70/2025 sửa đổi Nghị định 123. Theo đó, tên gọi của một số mặt hàng xăng dầu sẽ được điều chỉnh để đảm bảo việc xuất hóa đơn, chứng từ phù hợp với danh mục hàng hóa và tuân thủ đúng quy định của pháp luật hiện hành.

Cụ thể, theo thông báo của Tổng công ty Thanh Lễ, xăng RON95-III sẽ được đổi tên thành xăng RON95 mức 3, còn dầu DO0,05S-II sẽ đổi thành dầu diezen 0,05S mức 2, và dầu DO0,001S-V đổi thành dầu diezen 0,001S mức 5. Việc thay đổi này được cho là để phù hợp với quy định mới về hóa đơn và chứng từ.

Tuy nhiên, khi trao đổi với Thanh Niên, nhiều doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu bày tỏ quan điểm rằng việc thay đổi tên gọi hiện nay là không cần thiết. Họ cho rằng việc phân biệt giữa các loại xăng sinh học như E5, E10 với xăng khoáng là cần thiết, nhưng đối với các loại xăng dầu thông thường, việc thay đổi tên gọi không mang lại nhiều giá trị.

Chẳng hạn, từ ngày 1.8, một số cửa hàng bán lẻ xăng dầu tại TP.HCM sẽ thí điểm bán xăng sinh học. Khi đó, tên gọi mới như xăng E10 RON95-III sẽ xuất hiện, đòi hỏi văn bản hướng dẫn để viết hóa đơn chính xác. Đồng thời, việc đặt tên gọi đối với dầu diesel bằng tên diezen cũng gặp vấn đề về chữ viết tiếng Việt, khi bảng chữ cái tiếng Việt không có chữ ‘z’.

Các doanh nghiệp cũng cho rằng việc thay đổi tên gọi sẽ gây ra nhiều khó khăn trong việc cập nhật thông tin và đào tạo nhân viên. Hơn nữa, việc thay đổi tên gọi không giải quyết được vấn đề gốc rễ của việc quản lý xăng dầu, mà chỉ là một giải pháp hành chính.

Trước những ý kiến trên, Thanh Niên đã liên hệ với Tổng công ty thương mại xuất nhập khẩu Thanh Lễ để có thêm thông tin. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, chưa nhận được phản hồi từ phía công ty.

Hiện tại, thị trường xăng dầu đang đối mặt với nhiều thách thức, từ việc quản lý chất lượng đến vấn đề an toàn. Việc thay đổi tên gọi một số mặt hàng xăng dầu có thể là một bước tiến trong việc quản lý, nhưng hiệu quả của nó còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố.

Một điều đáng chú ý là việc đổi tên các mặt hàng xăng dầu như trên trước đây cũng được các doanh nghiệp phản ánh là gây nhiều bất tiện. Gần 5 năm trước, Bộ Công thương và Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư liên tịch số 01/TTLT-BCT-BTC hướng dẫn về xuất hoá đơn và báo cáo tình hình sử dụng xăng dầu chứa hàm lượng ethanol (E5, E10) Ron95. Các cửa hàng bán lẻ xăng dầu khi bán các loại xăng E5 RON 95, E10 RON 95 phải xuất hóa đơn thể hiện rõ tên mặt hàng.